Actualités
20. 12. 2024
Décisions en matière de politique des transports : session d’hiver 2024
La session d’hiver 2024 des Chambres fédérales s’est déroulée entre le 2 et le 20 décembre. Un résumé des principales décisions en matière de politique des transports est présenté ci-après, la liste n’étant pas exhaustive.
18. 12. 2024
Colloque de session : Deux champions d’Europe se rencontrent – ce que la France et la Suisse peuvent s'apprendre mutuellement dans le domaine du rail
La France et la Suisse partagent la même passion pour le chemin de fer. Dans le cadre du colloque de session d’hiver de la LITRA, Jean-Pierre Farandou, président de la Société nationale des chemins de fer français, s’est adressé aux quelque 110 invités réunis au Bellevue Palace à Berne. Lors d’un podium de discussion passionnant, il a échangé sur sa vision de l’avenir du trafic ferroviaire européen avec son collègue des CFF, Vincent Ducrot.
17. 12. 2024
Contribution d’invité : le ferroviaire, un atout indispensable de l’Europe pour construire une véritable politique des transports durables
Parallèlement, le trafic ferroviaire joue un rôle central dans la réalisation des objectifs climatiques et de décarbonation. Par conséquent, seule sa promotion permettra d’obtenir une Europe durable. La contribution d’invité de Jean-Pierre Farandou, président et directeur général de la SNCF, donne un aperçu de ce à quoi la collaboration peut ressembler dans les transports ferroviaires de voyageurs et de marchandises européen.
12. 12. 2024
Bienvenue à la LITRA : les nouveaux membres 2024
La LITRA a eu le plaisir d’accueillir de nombreux nouveaux membres dans le cadre de l’assemblée des membres. Dans un entretien vidéo, chacun a non seulement pu se présenter plus personnellement à ses collègues, mais également évoquer les défis qui attendent les TP suisses et dans quelle mesure son organisation contribue à les relever.
10. 12. 2024
Rapport trafic aérien 2|2024 : plus de passagers et de marchandises dans le trafic aérien
Les trois aéroports nationaux suisses de Bâle, Genève et Zurich, ont accueilli plus de 32 millions de passagers au cours du semestre d’été 2024. Cela correspond à une augmentation de 7 pour cent par rapport à l’année précédente.
09. 12. 2024
Prise de position de la LITRA au sujet des cautionnements solidaires en faveur du chargement des automobile
Avec ce projet, la Commission des transports et des télécommunications du Conseil national souhaite étendre l’instrument des cautionnements solidaires appliqué dans le TRV au chargement des automobiles.
25. 11. 2024
Politique des transports en cours : Session d’hiver 2024
Avec la politique des transports en cours, nous vous informons sur les objets relatifs aux transports publics traités par le Conseil national et le Conseil des États. La session d’hiver 2024 des Chambres fédérales dure du 2 au 20 décembre.
18. 11. 2024
L’aéroport en tant qu’interface multimodale : l’influence du trafic aérien sur les TP suisses
Dans le cadre de l’événement des membres de la LITRA qui a eu lieu le 13 novembre 2024, quelque 80 invités ont bénéficié d’un aperçu unique de l’aéroport de Zurich. Des visites guidées exclusives et un regard unique dans les coulisses ainsi que l’échange qui a suivi étaient entièrement organisés sous le signe de l’aéroport en tant qu’interface multimodale.
13. 11. 2024
Contribution d’invité : hub de mobilité de l’aéroport de Zurich – renforcer, développer, investir
L’aéroport de Zurich n’est pas seulement la porte ouverte sur le monde pour la Suisse, mais aussi la plaque tournante centrale du transport multimodal du pays. Les voyageurs aériens, ferroviaires et routiers s'y croisent et changent de mode transport avant de poursuivre leur voyage. On peut même extrapoler en affirmant que l’aéroport de Zurich est l’un des endroits les mieux desservis de Suisse. Cela a une grande importance pour l’économie nationale.
31. 10. 2024
Prix LITRA 2024 : un bon horaire fait rétrécir l’Europe
L’amélioration des horaires des liaisons ferroviaires internationales permettrait de réduire les temps de trajet d’un cinquième ou plus, et ce sans investissements coûteux dans de nouvelles lignes. C’est la principale conclusion d’un travail de bachelor de l’École polytechnique fédérale (EPF) de Zurich. L’étude a été récompensée par le Prix LITRA de cette année.
29. 10. 2024
Rapport trimestriel des chemins de fer 3|2024 : le transport de voyageurs continue de croître
L’année ferroviaire 2024 poursuit son évolution positive en termes de transport de voyageurs et atteint un nouveau record trimestriel avec 5,82 milliards de passagers-kilomètres (+0,5 %). Le kilométrage parcouru a également progressé par rapport à la même période de l’année précédente, avec 52,19 millions de sillons-kilomètres (+0,8 %). Avec 2,74 milliards de tonnes-kilomètres nettes, le trafic ferroviaire de marchandises n’a toutefois pas atteint son niveau l’année précédente (-4,5 %).
24. 10. 2024
Prix LITRA 2024 : l’utilisation des TP est aussi une question d’habitude
L’être humain cultive ses habitudes et c’est également le cas, dans une certaine mesure, quand il choisit un moyen de transport. Un travail de master à l’École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) a étudié l’influence des habitudes et en a déduit des propositions pour encourager le passage du véhicule privé aux transports publics. Ce travail de master a été récompensé du Prix LITRA 2024.
18. 10. 2024
Prise de position de la LITRA concernant le crédit d’engagement pour l’indemnisation des prestations du transport de voyageurs pour les années 2026 à 2028
Le transport de voyageurs (TRV) est d’une importance capitale, car il assure la desserte de toute la Suisse par les transports publics (TP). En collaboration avec l’ensemble de la branche des TP, la LITRA veut s’assurer que le TRV puisse continuer à assumer sa fonction de plaque tournante centrale du système de transport avec une qualité élevée.
17. 10. 2024
Prix LITRA 2024 : Le réseau ferroviaire – regrouper pour plus d’efficacité
Chaque année, la Confédération investit 3,5 milliards de francs dans l’entretien et la modernisation de l’infrastructure ferroviaire afin de répondre aux besoins spécifiques. Un regroupement temporel permettrait éventuellement d’exécuter les travaux d’entretien et de remise en état de manière économique et adaptée aux clients. C’est l’idée directrice d’un travail de bachelor réalisé à la Haute école zurichoise des sciences appliquées, lequel a été récompensé du Prix LITRA 2024.
10. 10. 2024
Contribution d’invité : vers un avenir sans conducteur – l’automatisation change les règles du jeu
La mobilité est à la veille d’une grande métamorphose. Dans quelques dizaines d’années, les véhicules automatisés seront omniprésents dans notre quotidien et contribueront significativement à une mobilité sûre, écologique et rentable. La Suisse se prépare déjà à cette transformation.
03. 10. 2024
Contribution d’invité : attribution des sillons en Suisse – état des lieux
Comment attribue-t-on les sillons en Suisse et sur quelle base ? Quelle flexibilité existe et qui sont les acteurs de la branche impliqués ? Sur un réseau compact et très sollicité, les règles du jeu se doivent d’être claires et de permettre une optimisation raisonnable de l’utilisation du réseau.
18. 09. 2024
Prix LITRA 2024 : entre entretien, voyages longue distance et comportement individuel
L’entretien de l’infrastructure ferroviaire, l’optimisation des voyages en train en Europe et nos habitudes individuelles dans le choix du meilleur moyen de transport : le prix LITRA 2024 convainc par la grande diversité des thèmes proposés.