Actualités
08. 04. 2020
La branche des TP dédommage les titulaires d’abonnements à hauteur de 100 millions
Selon les informations fournies par Alliance SwissPass, les titulaires d’un abonnement annuel général, communautaire, de parcours ou modulable se verront offrir 15 jours. Les détenteurs d’abonnements mensuels seront également indemnisés. Image: Keystone
27. 02. 2020
10 ans de billets dégriffés – Des prix attrayants et une demande plus élevée en TP
Avec 45 979 billets économiques nationaux vendus, un nouveau record de vente a été atteint le 1er décembre 2019. Un nombre qui aurait été considéré comme utopique lorsque le produit a été lancé, il y a dix ans. Les billets économiques sont de plus en plus populaires auprès des clients des TP. Comment en est-on arrivé là? L'article de Reto Lüscher (CFF).
25. 02. 2020
Politique des transports en cours 1|2020 Session de printemps 2020
L’effet de levier des TP est énorme pour parvenir à un transport globalement plus écologique. Seuls les quatre pour cent des émissions de CO2 de l’ensemble des transports sont imputables aux transports publics (TP). Il convient donc d'augmenter la part des TP dans le trafic global au moyen d'un plan d'action. C’est précisément cette exigence que le Conseil fédéral soutient. Vous en trouverez plus dans notre "Politique des transports en cours" en vue de la session de printemps des Chambres fédérales.
17. 02. 2020
Hausse de la répartition modale: l’UTP et la LITRA saluent la position du Conseil fédéral
L’Union des transports publics (UTP) et la LITRA saluent le fait que le Conseil fédéral soit disposé à montrer comment la part des transports publics dans le trafic global peut croître. L’exécutif recommande d’accepter quatre motions du même ressort encourageant un tel plan de mesures. L’UTP et la LITRA se réjouissent de cette proposition du Conseil fédéral.
04. 02. 2020
Comment smartrail 4.0 accroît l’efficacité du rail
La demande de transport par rail augmente sans cesse en Suisse: tandis que l’on recensait 322 millions de passagers en 2008, ils étaient déjà 450 millions dix ans plus tard. Le parlement suisse a donc autorisé la construction de nouvelles infrastructures dans l’étape d’aménagement 2035, pour un montant de 12 milliards de francs. Outre ces aménagements, l’efficacité et l’efficience doivent progresser sur le réseau existant. Avec le programme smartrail 4.0, l’ensemble du secteur ferroviaire suisse travaille sur les possibilités d’utilisation de la numérisation pour une efficience accrue, des coûts plus bas, une meilleure ponctualité et des capacités plus importantes.
27. 01. 2020
Rapport trimestriel des chemins de fer 4|2019: Croissance sensible du trafic voyageurs
La tendance à la hausse du trafic voyageurs ferroviaire suisse se maintient: les personnes-kilomètres ont à nouveau augmenté au dernier trimestre 2019 en glissement annuel. Le trafic marchandises a connu l’évolution inverse avec des prestations de transport sur le rail en net recul par rapport au quatrième trimestre 2018.
16. 12. 2019
Le tunnel de base du Ceneri renforce le TP au Tessin
Une forte motorisation et un faible taux d’utilisation des TP: c’est ainsi que l’on peut qualifier le trafic au Tessin. Ce sont surtout les navetteurs qui se déplacent par la route en voiture. La Confédération, les cantons et les communes veulent maintenant prendre des mesures pour remédier à cette situation. L’ouverture du tunnel de base du Ceneri sera utilisée pour offrir un service plus rapide et plus dense dans les transports longue distance, régionaux et le transport local du canton du Sud. Christian Marti a fait des recherches sur les changements.
10. 12. 2019
La Suisse reste championne d’Europe dans l’utilisation du train
71: C’est le nombre moyen de voyages en train de la population suisse. C’est aussi le record européen. Un autre record européen est celui des 2 398 kilomètres parcourus en moyenne en train et par an par chaque habitant de la Suisse. C’est ce que montrent les tout derniers chiffres d’Eurostat.
04. 12. 2019
Le bus électrique genevois à recharge rapide TOSA s’exporte
En première helvétique, Genève a inauguré un bus électrique dont la batterie se recharge automatiquement à certains arrêts. En effet, depuis mai 2013, le bus TOSA était en service sur une ligne pilote desservant l’aéroport de Genève et, depuis mars 2018, il circule régulièrement sur la ligne 23 qui relie Carouge à Genève Aéroport. Après une année de mise en service, ce bus développé en Suisse a été bien accueilli à Genève, et le sera bientôt en France à Nantes. Dans cette cité française, le bus TOSA circulera sur une ligne très fréquentée à partir du mois de novembre 2019.
03. 12. 2019
Ce que coûtent et rapportent les Transports Publics. Le cas de Genève.
Depuis le début des années 2000, les politiques de déplacement tendent à favoriser le report modal afin de dépasser le paradigme du tout-voiture. Pourtant, la motorisation reste très élevée en Suisse, et une grande partie des ménages basent leur mode de vie sur un accès non-restreint à la voiture. Dès lors, est-ce toujours pertinent d’investir de l’argent public dans les transports publics ? Le blog de Marc-Edouard Schultheiss.
28. 11. 2019
«Pôle d’échanges d’or»: St-Gall remporte le FLUX 2019
La gare de St-Gall est le pôle d’échanges le plus innovant et le plus convivial de Suisse. CarPostal, l’Union des transports publics (UTP) et l’Association Transports et Environnement (ATE) ont décerné le prix «FLUX – Pôle d’échanges d’or» 2019 à la Ville de St-Gall.
27. 11. 2019
Politique des transports en cours 4|2019 Session d'hiver
Une nouvelle législature débute avec l’ouverture de la session d’hiver des Chambres fédérales. Durant cette première année, la LITRA s’engage en faveur de la numérisation, pour de meilleures offres régionales et dans le trafic de loisirs ainsi que pour un renforcement de la mobilité écologique.
23. 10. 2019
Rapport trimestriel des chemins de fer 3|2019: Trimestre record pour le trafic voyageurs
Depuis le début de l’année, les rapports trimestriels affichent une forte croissance des personnes-kilomètres, et celui du troisième trimestre établit même un nouveau record. Le trafic marchandises s’est quant à lui quelque peu stabilisé après une mauvaise passe de courte durée d’avril à juin 2019.
26. 09. 2019
Prix LITRA 2019: Des talents prometteurs pour le secteur des transports en commun
Le prix LITRA récompense des mémoires de Bachelor et de Master sur des thèmes actuels. Les trois travaux récompensés dans le cadre du Prix LITRA 2019 ont une chose en commun: ils cherchent comment améliorer l’offre disponible dans les transports en commun. Les approches sont toutefois différentes. Elles vont d’une modélisation de l’offre à la réintroduction de liaisons tangentielles en passant par des concepts de trains à destinations multiples pour le trafic longue distance.
06. 09. 2019
Rapport de gestion 2018/2019
L’année statutaire 2018/2019 a été riche en propositions importantes dans le domaine de la politique des transports. Pour la première fois depuis l’introduction de nouveaux fonds, des conseils ont été formulés concernant les étapes d’aménagement des infrastructures ferroviaires et routières, concernant les fonds des infrastructures ferroviaires et des routes nationales ainsi que les fonds des agglomérations. Certaines réformes ont par ailleurs été lancées, comme celles concernant le Le trafic régional de voyageurs (TRV) ou les offres de mobilité multimodale.
04. 09. 2019
Politique des transports en cours 3-2019 Session d'automne 2019
Seule une petite divergence subsiste entre le Conseil national et le Conseil des États concernant les projets d’agglomérations de 3e génération. Si les deux conseils parviennent à un accord sur ce point, lors de la session d’automne, ce paquet de mesures importantes d’infrastructures sera également adopté. Vous en trouverez tous les détails dans notres Politique des transports en cours.