Service d'information pour les transports publics
La LITRA est une association qui s’engage en faveur des transports publics en Suisse, depuis près de 90 ans. Pour nos plus de 200 membres, nous nous engageons pour une politique des transports globale, orientée vers des solutions et vers l'avenir.
Actualités
30. 07. 2026
Rapport trimestriel des chemins de fer 2|2026 : le transport de voyageurs atteint un nouveau record
Avec 6,30 milliards de passagers-kilomètres, le transport de voyageurs atteint un nouveau record au deuxième trimestre 2026 (+5,2 % par rapport au même trimestre de l’année précédente). Par ailleurs, le trafic ferroviaire de marchandises affiche une légère reprise : avec 2,82 milliards de tonnes-kilomètres nettes, la prestation de transport est supérieure de 2,2 % à celle de l’année précédente. La demande de sillons progresse légèrement pour atteindre 53,24 millions de sillons-kilomètres demandés (+0,9 % par rapport au même trimestre de l’année précédente).
25. 06. 2026
« La mobilité contribue directement à la qualité de vie »
Dans une interview avec Bus und Service AG, le président de la LITRA et conseiller national Martin Candinas évoque l’importance des transports publics pour la Suisse, les défis politiques et financiers futurs ainsi que le rôle des entreprises régionales de bus pour une mobilité durable. L’entretien a été publié dans le rapport de gestion de Bus und Service AG, d’Engadin Bus et de Chur Bus.
23. 06. 2026
Contribution d’invité : Entre entretien et développement – les. clés pour assurer la performance de nos chemins de fer
Le projet « Transports ’45 » pose les bases du futur aménagement de l’infrastructure de transport au niveau fédéral. Cependant, les questions d’entretien sont encore trop souvent reléguées au second plan dans les débats politiques portant sur les prochaines étapes d’aménagement. Or, l’entretien du réseau ferroviaire mobilise de plus en plus de ressources, alors même que celui-ci reste essentiel à la fiabilité du réseau de transports publics. Il est primordial de ne pas mettre en concurrence l’entretien, l’aménagement et l’exploitation, mais de les coordonner de manière cohérente dans une approche globale. Cela suppose un engagement commun des chemins de fer, des acteurs politiques et des autorités publiques.
«De la grande artère aux plus petits capillaires, le transport public fait battre le pouls de la Suisse.»
Martin Candinas, Président
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